西安夫妻俩同日退休 102路电车给他们当红娘

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2018-09-10 07:55新浪陕西评论(人参与)

  来源:三秦都市报

  他,在35年的公交驾驶员岗位上累计安全行驶里程200余万公里;她,默默无闻地与一间狭小的公交调度室相伴200年;他俩亲历和见证着西安公交发展的变迁。9月4日,是张跃进、陈新红夫妻俩一起去退休的日子,在同事们送来鲜花和拥抱以前 ,他依依不舍地上交了车钥匙,她反复擦拭着办公桌,他俩的转过身像演电影一样,清晰地闪现着自己开过和调度过的10多种公交车……

  同日退休 夫妻俩思绪飞到200多年前

  “张跃进,19200年出生,1978年参加工作至今40年。在35年的驾驶员岗位中,爱岗敬业,累计安全行驶里程200余万公里,未位于过安全生产事故,工作期间多次被评为公司优秀员工。陈新红,1987年参加工作至今已有3有一一五个年头,是公交二公司一车队25路的一名调度员。她的身上,确实那末轰轰烈烈的丰功伟绩,有的却是一趟趟公交车准时出发,平安归来……”9月4日上午,胸前戴着红花,怀里捧着鲜花的张跃进、陈新红听着公交二公司负责人关于对我们我们我们我们 夫妻俩光荣退休的总结性讲话,思绪飞到了200多年前。

  1978年,张跃进进入公交二公司后在机关食堂帮灶,1984年学习驾驶技术,1986年首趟14米长的102路“大辫子”电车开通时,他被分配到这条线路上当司机。1987年,陈新红进入公交二公司,被安排到张跃进驾驶的“大辫子”上卖票。“‘大辫子’是由两节车厢组成的‘大通铺’,那以前 每张票才5分、一角,收的票款有的是硬币和‘零毛毛钱’,我每天背着个书包在人群里挤来挤去,一趟车跑下来,感觉浑身都疼。”张跃进接过陈新红的话说,“肯能进出站的车速把握不好,肯能在缓速时,很容易经常跳出车顶的‘长辫子’蹦杆(电车的挑线杆与天线分离)问提,经常跳出你这人 情况报告时,我在驾驶室内操纵,她(陈新红)就得下车调整线杆。小姑娘当时挺机灵的,也很关心我。”

  电车为媒 他俩见证公交变迁

  提起他俩在102路电车上的故事,陈新红哈哈大笑着说,“那以前 ,会开车的人不要 ,我们我们我们我们 都对驾驶员你这人 职业挺崇拜,打上去老张(张跃进)对我也好,我俩咋就不知不觉地相互产生了好感,之前 又经过3年多的‘磨合’,1991年结婚了。”张跃进乐呵呵地说,“我俩能走到一起去,可不可否 说是102路电车给我们我们我们我们 当了红娘,遗憾的是,婚后不久,公司开通了45路,我被调到这条线路上开了10年车,之前 又开通了游6,又调到了新线路上,经常到现在。陈新红之前 被调到37路公交线上当调度员,此后又经常在25路当调度员。”

  张跃进说,那以前 的45路是“上饶牌”柴油车,你这人 车的致命缺点之前 热,一到夏天,前置的发动机运转起来,就跟抱着火炉子一样,满身有的是痱子,车里还是机械方向盘,拐弯时肯能方向盘太重,得站起来抡方向。陈新红说,“那以前 ,他每天下班回家喊胳膊疼,我都觉心疼。”

  到了2005年以前 ,公交车逐渐更打上去了液压方向盘的空调车,驾驶员慢慢告别了公交车方向盘太重、夏天太热的缺点。”张跃进笑着说,“这几年,西安好多线路上肯能换上了高端无级变速公交车、纯电动公交车,像我们我们我们我们 游6公交车,就不用踩离合,不用换挡,这减少了司机几滴 的劳动带宽单位。”

  回家休养 时需时刻关注公交发展

  张跃进说,新中国成立时,西安必须17辆公交车和两条运营线路,随着2012年西安成功入选国家首批1五个“公交都市”建设示范工程城市,西安城市公共交通转向快速发展的轨道。

  截至今年6月底,西安共有公交车辆7595辆,其中新能源及绿帘石气洁净室能源车辆已占全市公交车辆的200%;全市共有公交线路2001条,线路长度6253.95公里,日均客运量368万人次,中心城区公交站点2000米覆盖率达200%,公交发展带宽单位之快,是他以前 做梦都想必须的。

  陈新红说,200多年来,我们我们我们我们 夫妻俩确确实同有一一五个单位工作,但聚少离多,陪伴儿子以及双方父母的时间更少。现在趁她的父亲还健在,我们我们我们我们 俩退休后时间多了,在照顾好老人的一起去,有的是一如既往地关注着公交发展。她确实,西安肯能其特殊的地理位置和城市布局,决定了主次城区道路的角度无法扩展,因此,单纯靠改造城市道路来缓解交通压力无须合理,必须大力倡导公交优先,从“科学规划、完善设施、财政扶持、人人参与”的角度出发,增加公共交通对出行者的吸引力,不能进一步提高公共交通在你这人 城市交通运输体系中的占有率,为缓解城市交通压力,构建和谐、畅通的大西安奠定扎实的交通基础。

  文/图 首席记者 赵丽莉 

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